{"id":1236,"date":"2017-02-21T08:52:43","date_gmt":"2017-02-21T08:52:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mv-racing.fr\/?p=1236"},"modified":"2017-02-21T08:52:43","modified_gmt":"2017-02-21T08:52:43","slug":"wattever-emott-deja-disponible-en-prevente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wattever-emott-deja-disponible-en-prevente\/","title":{"rendered":"Wattever eMott, d\u00e9j\u00e0 disponible en pr\u00e9vente"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s de longs mois d&rsquo;essais et d&rsquo;am\u00e9lioration, le fameux scooter \u00e9lectrique silencieux est enfin lanc\u00e9 en pr\u00e9vente. Si les motos et les scooters sont faits pour faire du bruit, la start-up Toulousaine a chang\u00e9 les r\u00e8gles avec eMott Wattever. Facile \u00e0 conduire, beaucoup plus \u00e9conomique et surtout moins bruyant que les deux roues classiques, il a de nombreux atouts pour se faire d\u00e9marquer de la concurrence. Il a eu beaucoup de succ\u00e8s aupr\u00e8s de la client\u00e8le lors du salon de 2-roues \u00e0 Lyon.<!--more--><\/p>\n<h2>Une \u00e9lectrique tout terrain et puissante<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1237 alignleft\" src=\"http:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-1-300x198.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-1-300x198.png 300w, https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-1-150x99.png 150w, https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-1-369x243.png 369w, https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-1.png 630w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Avec une vitesse de pointe de 50 km\/h, une autonomie de 50 \u00e0 60km et un moteur de 2 \u00e0 5kw, l&rsquo;eMott Wattever arrive \u00e0 rivaliser les motos et les autres scooters \u00e9lectriques. A cela s&rsquo;ajoute son c\u00f4t\u00e9 pratique et \u00e9conomique, il est tr\u00e8s facile \u00e0 manier et ne consomme presque rien avec sa batterie Lithium. Confort et \u00e9conomie sont donc assur\u00e9s. D\u00e9placement en ville ou en pleine montagne, le wattever promet de rendre votre circuit agr\u00e9able. Vous n&rsquo;aimez pas les bruits ? vous \u00eates militants pour l&rsquo;environnement ? Emott Watter est la solution id\u00e9ale.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2>Une Vente encore limit\u00e9e<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1238 alignleft\" src=\"http:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-2-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-2-150x84.jpg 150w, https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-2-369x208.jpg 369w, https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-2-770x433.jpg 770w, https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/scooter-electrique-2.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Pour le moment, seule la vente en ligne est encore disponible. Les fabricants ont d\u00e9cid\u00e9 de limiter le lancement pour des raisons comptables. Ils veulent \u00e9viter les commissions de 30% des revendeurs. Le co\u00fbt de l&rsquo;eMott Wattever varie entre 3500 \u00e0 5200 euros selon les mod\u00e8les. Donc \u00e0 vous de bien choisir selon votre g\u00f4ut.et votre budget. L&#8217;emott wattever vous promet une haute performance \u00e0 la hauteur de son look.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s de longs mois d&rsquo;essais et d&rsquo;am\u00e9lioration, le fameux scooter \u00e9lectrique silencieux est enfin lanc\u00e9 en pr\u00e9vente. Si les motos et les scooters sont faits pour faire du bruit, la start-up Toulousaine a chang\u00e9 les r\u00e8gles avec eMott Wattever. Facile \u00e0 conduire, beaucoup plus \u00e9conomique et surtout moins bruyant que les deux roues classiques, il a de nombreux atouts pour se faire d\u00e9marquer de la concurrence. Il a eu beaucoup de succ\u00e8s aupr\u00e8s de la client\u00e8le lors du salon de 2-roues \u00e0 Lyon.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1239,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[150],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1236"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1236"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1240,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1236\/revisions\/1240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}